容積重量(航空/宅配)
貨物寸法・実重量から容積重量・課金重量を即算出。航空便・宅配・国際物流の料金計算に。
容積重量(航空/宅配)ツール
容積重量計算
航空・EMS: 容積重量(kg) = L×W×H(cm) / 6000
宅配国際: L×W×H / 5000
海上: 1m³ = 1t で換算
課金重量は容積重量と実重量の大きい方。低比重貨物(段ボール・アパレル)は容積重量、金属・電子機器は実重量が課金対象になりやすい。
輸送別 容積重量係数
| 輸送 | 係数(1kg=何cm³) |
|---|---|
| 航空貨物 IATA | 6000 |
| 宅配国際 FedEx等 | 5000 |
| EMS 日本郵便 | 6000 |
| DHL国内 | 5000 |
| ヤマト・佐川宅配 | 実重量のみ(サイズ区分) |
容積重量(航空/宅配)の詳しい解説
容積重量制度は「軽くて嵩張る貨物」を実重量だけで運ぶと運送会社が損するため、体積課金を組み合わせた制度。60×40×30cmの段ボール(体積72000cm³)・実重量5kgでも、航空基準で12kg換算となり課金重量12kgとなります。
アパレル・紙製品・軽量電子機器では特に注意が必要。実重量表示だけで見積りすると想定の2-3倍の運賃になることも。逆に金属部品・機械・食品などの高比重貨物は実重量が支配的で、容積重量は関係ありません。
業界・現場での使い方
国際航空貨物
ワイシャツ・紙・段ボール等の軽量嵩張り貨物。
EC海外配送
個別小口貨物の実運賃予測。
引越し・移転
家財梱包の運賃計算。
よくある間違い・注意点
- 実重量だけで運賃見積り — 低比重貨物で実運賃2-3倍のショック。事前計算必須。
- 国内宅配で容積重量計算 — ヤマト・佐川はサイズ区分制。容積重量は使わない。
- 係数を輸送手段別に確認せず — 航空6000/宅配5000など会社別。約款要確認。
関連する規格・法規
- IATA 航空貨物基準
- TACT Rules 航空運賃約款
※本ツールは公的基準に基づく参考計算です。実際の設計・施工・法令適用は最新の告示・規格および所轄官庁の判断に従ってください。
よくある質問（FAQ）
60×40×30cm・5kg・航空便の容積重量は？
72000÷6000 = 12kg(実5kg超えるので12kg課金)。
容積重量が実重量より小さい場合は？
実重量で課金。金属・機械等の高比重貨物。
国内ヤマト便で容積計算は必要？
不要。60/80/100/120サイズ区分で決まる。
海上輸送は1t=1m³?
はい。ただし実重量>容積時は実重量課金。