圧力単位 換算ツール｜Pa・hPa・kPa・MPa・bar・atm・mmHg・psi 相互変換

基本単位と換算式

SI基本式

1 Pa = 1 N/m² = 1 kg/(m·s²)
圧力 P = 力 F ÷ 面積 A

パスカル(Pa)は国際単位系(SI)の圧力単位で、1平方メートルあたり1ニュートンの力を表します。フランスの数学者ブレーズ・パスカル(Blaise Pascal)にちなむ命名。極めて小さい単位のため、実務では10^2倍のhPa、10^3倍のkPa、10^6倍のMPaを用途別に使い分けます。

主要換算値

1 atm = 101,325 Pa = 1,013.25 hPa = 101.325 kPa = 0.101325 MPa
1 bar = 100,000 Pa = 1,000 hPa = 100 kPa = 0.1 MPa
1 mmHg = 133.322 Pa
1 psi = 6,894.76 Pa
1 kgf/cm² = 98,066.5 Pa ≈ 98.0665 kPa

特に「1 atm(標準大気圧)」は水銀柱760mm・気温0℃・重力加速度9.80665m/s²で定義された歴史的定数で、1954年の第10回国際度量衡総会(CGPM)決議で確定した値。日常語の「1気圧」はこの値を指します。

旧単位(kgf/cm²)との関係

日本では計量法改正(1999年)以前、圧力をkgf/cm²(重量キログラム毎平方センチメートル)で表記する慣習がありました。1 kgf/cm² ≒ 98.0665 kPa ≒ 0.09807 MPa。産業設備・古い配管図面・銘板では現在も併記されることがあり、SI単位への換算に注意が必要です。

絶対圧力とゲージ圧力

圧力表記で最も混乱を招くのが絶対圧力(abs)とゲージ圧力(G/gauge)の区別です。

絶対圧力 = ゲージ圧力 + 大気圧(101.325 kPa)

タイヤ空気圧「240kPa」はゲージ圧力で、絶対圧力では約341kPa。ガス業界・冷凍空調では「MPaG」「MPaabs」等と明示することが実務標準。混同すると設計不良・安全上の重大事故に繋がります。

換算早見表

主要単位の相互換算

身近な圧力の目安

気圧の変動(地上・生活圏)

気象・大気圧(hPa)

日本の気象庁は天気予報・警報でヘクトパスカル(hPa)を使用。1992年12月に旧単位「ミリバール(mbar)」からSI準拠のhPaに切替されました(数値は同じで1mbar=1hPa)。

タイヤ空気圧(kPa/psi)

自動車タイヤの空気圧は指定値の80〜100%を維持することで、燃費・タイヤ寿命・走行安定性が最適化されます。日本車のカタログ・運転席ドア内側の指定表記はkPa、米国車・輸入車はpsiが慣習です。

タイヤ空気圧はゲージ圧力(大気圧を基準0とした表記)で、絶対圧力ではありません。米国基準の psi 表示では 32psi = 約 220 kPa、35psi = 約 241 kPa。1997年廃止の旧単位 kgf/cm² は 2.4 kgf/cm² ≒ 235 kPa。

圧力鍋・調理と圧力

圧力鍋は密閉した鍋内で水蒸気圧を高めて沸点を上げ、調理時間を短縮する調理器具です。日本の家庭用圧力鍋の圧力設定は60〜100kPa(ゲージ)程度で、沸点は約113〜121℃に達します。

油圧・高圧ガス(MPa/bar)

油圧建機・産業機械・水素・天然ガスの高圧貯蔵などではMPaおよびbarが使われます。高圧ガス保安法の対象になる圧力区分は事業者・設備の届出義務と直結します。

ダイビング・潜水の水圧

水中では10mごとに約1気圧(101kPa)の水圧が加わります。スキューバダイビングでは水深による圧力変化が身体に影響し、減圧症・肺過膨張症の予防に圧力管理が不可欠です。

血圧・医療(mmHg)

医療分野では現在も水銀柱ミリメートル(mmHg)が慣習的に使われます。SIではPaが正式ですが、日本高血圧学会・国際高血圧学会も mmHg を維持しています。

眼圧計(緑内障診断)、酸素吸入(mmHg表示)、人工呼吸器の気道内圧(cmH₂O表示)も同じく水銀柱系統。1 cmH₂O ≒ 0.735 mmHg ≒ 98.0665 Pa。

よくある間違い・注意点

• 絶対圧力とゲージ圧力の混同 — タイヤ空気圧240kPa(ゲージ)を絶対値扱いすると、実際の絶対圧力は341kPaで100kPa以上のズレ。真空・冷凍空調では致命的ミス。仕様書は「MPaG」「MPaabs」を必ず明示。
• bar と Pa の勘違い — 1 bar = 100,000 Pa = 100 kPa = 0.1 MPa。海外資料の bar 表記を Pa と誤読しないよう注意。特に欧州製工作機・海外配管図で頻出。
• psi と kPa の直接比較 — 1 psi ≒ 6.895 kPa。「35 psi = 35 kPa」と誤認するとタイヤ空気圧が1/7に不足し、走行安定性・タイヤ寿命に重大な悪影響。輸入車整備・並行輸入車で要注意。
• kgf/cm² と MPa の桁違い — 1 kgf/cm² ≒ 0.098 MPa(約 1/10)。旧仕様書の「20 kgf/cm²」は約2 MPa。SI移行(1999年)前後の設備仕様書混在に注意。
• タイヤ空気圧を「空気を入れた直後」で判定 — 走行後は温度上昇で圧力が上がるため、必ず冷間時(走行前)の値で判定。ロードスター等の高性能車は特に厳格な指定。
• 気象の hPa と mbar の同一性を疑う — hPa と mbar は数値が完全一致(1 hPa = 1 mbar = 100 Pa)。海外気象データ・航空業界での併存表記に戸惑わないでください。

関連する規格・法令

• 計量法(日本) ― SI単位系(Pa・kPa・MPa)を法定計量単位として定めています。取引・証明に用いる圧力計はSI単位表示が原則。
• 高圧ガス保安法 ― 常用圧力1MPa以上のガス設備(製造・貯蔵・移動・消費)の保安を規定。事業者・貯蔵所は届出・許可が必要。
• 労働安全衛生法・ボイラー及び圧力容器安全規則 ― ボイラ・圧力容器の設計圧力・使用圧力・検査を規定。
• JIS B 8210 ― 蒸気用・ガス用ばね安全弁。安全弁の吹出し圧力設定基準。
• JIS B 7505 ― アネロイド型圧力計。工業用圧力計の精度等級・目盛範囲を規定。
• JIS Z 8203 ― 国際単位系(SI)及びその使い方。圧力を含む物理量のSI表記ルール。
• 道路運送車両法・保安基準 ― 自動車タイヤの空気圧点検義務・記載表示ルール。
• ISO 80000-4 ― Quantities and units - Part 4: Mechanics。国際規格の力学量(圧力含む)定義。
• ASME B40.100 ― Pressure Gauges and Gauge Attachments(米国機械学会の圧力計仕様)。

参考文献・公的資料

より正確な単位定義や測定手順を確認したい場合は、以下の公的機関の資料を参照してください。

• 気象庁 気圧についてのFAQ ― 気圧の基本概念、hPa単位の説明、台風の中心気圧などの気象学基礎資料。
• 経済産業省 計量法 ― 日本の計量制度の公式情報。圧力の法定計量単位。
• 高圧ガス保安協会(KHK) ― 高圧ガス保安法の公式解説機関。ガス設備の届出・許可制度、圧力区分の詳細。
• 中央労働災害防止協会(JISHA) ― ボイラ・圧力容器の労働安全衛生法対応、資格制度。
• 日本産業標準調査会(JISC) ― JIS規格の公式索引。JIS B 8210・B 7505・Z 8203を検索閲覧。
• 日本高血圧学会 ― 血圧測定基準・診療ガイドライン(JSH2019)の公式資料。mmHg単位の医学基準。
• 国土交通省 自動車のタイヤ空気圧点検 ― タイヤ空気圧の適正管理・点検義務の公式ガイド。
• BIPM(国際度量衡局) - SI units ― 国際単位系の公式定義(Pa含む)。
• ISO 80000-4 Mechanics ― 力学量の国際規格。
• 産業技術総合研究所 計量標準総合センター(NMIJ) ― 日本の圧力計量標準を管理。校正・トレーサビリティ。

よくある質問（FAQ）

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