運転時間・拘束時間チェック
運転時間・拘束時間・夜間有無から労務基準適合を即判定。
運転時間・拘束時間チェックツール
改善基準告示
2024年改正:1日運転9h以内(2日平均9h)、1日拘束13-15h、休息11時間確保。連続運転4h超で30分休憩必須。違反は行政処分対象、大手運送会社は法令遵守徹底です。
改善基準(2024年)
| 項目 | 基準 |
|---|---|
| 1日運転 | 9時間以内 |
| 1日拘束 | 13(15)時間 |
| 連続運転 | 4時間で休憩30分 |
| 週労働 | 60時間 |
運転時間・拘束時間チェックの詳しい解説
2024年改正改善基準告示は「働き方改革・トラック運送業への直接適用」。違反で運行停止・営業停止も。デジタコで自動記録・アラート、シフト設計・中継輸送で対応が主流です。
業界・現場での使い方
運行管理者
日々のシフト設計。
経営者
ドライバー配置計画。
労務コンサル
2024年問題対応支援。
よくある間違い・注意点
- 休憩=拘束外と誤解 — 拘束時間内に含む。
- 週労働60h超え — 2024年から週60hが上限。
関連する規格・法規
- 改善基準告示(厚労省)
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則
※本ツールは公的基準に基づく参考計算です。実際の設計・施工・法令適用は最新の告示・規格および所轄官庁の判断に従ってください。
よくある質問（FAQ）
運転9h・拘束13h・夜勤なしは？
適合。