自動車バッテリCCA判定ツール
実測+規定CCAで健全度即判定。寒冷地補正込。
自動車バッテリCCA判定ツールツール
SOH = 実測CCA ÷ 規定CCA × 100。80%以上健全、65%未満で交換検討。
SOH判定
| SOH | 判定 |
|---|---|
| 80%~ | 健全 |
| 65-80% | 要注意 |
| 50-65% | 交換推奨 |
| ~50% | 即交換 |
※参考計算。整備マニュアル/メーカ指示値に従い自動車整備士判断が最終。
自動車バッテリCCA判定ツールの詳しい解説
アイドリングストップ車は電池劣化が早い。CCA測定は年1回定期点検が推奨。
業界・現場での使い方
整備
バッテリ点検
カー用品店
販売時判定
よくある間違い・注意点
- 電圧のみ確認 — CCA低下見逃し)
関連する規格・公的資料
- 国土交通省 道路運送車両法 — 車検・整備法令
- 自動車点検基準 (国土交通省告示) — 定期点検項目
- 日本自動車整備振興会連合会 (日整連) — 整備技術標準
- 日本自動車工業会 (JAMA) — 自動車工業標準
- 自動車技術会 (JSAE) — 自動車工学
- 日本自動車タイヤ協会 (JATMA) — タイヤ規格
- 日本自動車部品工業会 (JAPIA) — 自動車部品標準
- 全国石油業共済協同組合連合会 — オイル業界
- 日本電池工業会 (BAJ) — バッテリー標準
- SAE International — SAE規格
※本ツールは公的基準に基づく参考計算です。医療・法務・税務の判断は最新の告示・規格および専門家の判断に従ってください。
よくある質問（FAQ）
SOH60%は?
交換推奨。
冬なぜ弱る?
低温で内部抵抗増。