ターボブースト圧
ブースト圧・大気圧から圧力比・出力向上率を即算出。
ターボブースト圧ツール
ブースト圧
PR = (大気圧 + ブースト) / 大気圧
ブースト80kPaで圧力比1.79倍、出力+79%。ただしインタークーラ効率・充填効率で実出力は+60-70%程度。過給に耐えるコンロッド・ピストン強化必須です。
ブースト別 用途
| ブースト | 用途 |
|---|---|
| 50kPa | 低圧タービン |
| 80-100 | ストリート |
| 150-200 | チューニング |
| 200以上 | レース仕様 |
ターボブースト圧の詳しい解説
ターボチューニングは「エンジン内圧との戦い」。ブースト上げれば出力増だが、コンロッド曲がり・ピストン破損リスク。燃調・点火時期・冷却強化とセットで実施します。
業界・現場での使い方
チューニング
ブーストアップ時の出力予測。
エンジン診断
過給不良の圧力測定。
レース仕様
高過給時の強化パーツ判断。
よくある間違い・注意点
- 燃調追いつかず — リーン燃焼でピストン溶損。
- 高ブースト高地運転 — 絶対圧不足で出力低下。
関連する規格・法規
- SAE J1349 エンジン出力
- 自動車技術会 過給機ハンドブック
※本ツールは公的基準に基づく参考計算です。実際の設計・施工・法令適用は最新の告示・規格および所轄官庁の判断に従ってください。
よくある質問（FAQ）
ブースト80kPaの出力向上は？
+79%(理論)。