フォークリフト荷重能力チェック
荷重+荷重心+定格で実能力即判定。機種選定。
フォークリフト荷重能力チェックツール
フォークリフト能力は荷重中心距離で減衰。定格500mm時×500÷実LC。
FL定格荷重目安
| クラス | @500mm |
|---|---|
| 1t級 | 1000 |
| 2t級 | 2000 |
| 3.5t級 | 3500 |
| 5t級 | 5000 |
※参考計算。運送約款・改善基準・標準運賃・現物条件により最終確定。運行管理者判断が最終。
フォークリフト荷重能力チェックの詳しい解説
荷重心後方に長物を積むと能力急減、転倒リスク。荷重中心をパレット中央に固定するのが安全操作。
業界・現場での使い方
倉庫
機種選定
現場
転倒防止
よくある間違い・注意点
- 長物で定格見て操作 — 転倒事故)
関連する規格・公的資料
- 国土交通省 貨物自動車運送事業法 — 運送事業法
- 全日本トラック協会 — トラック運送業界標準
- 日本物流団体連合会 — 物流業界標準
- 日本ロジスティクスシステム協会 (JILS) — ロジ標準
- 厚生労働省 改善基準告示 — トラック運転者労働時間
- 経済産業省 物流総合効率化法 — 物流効率化
- 日本パレット協会 — JIS Z 0602 パレット規格
- 国土交通省 標準運送約款 — 運送約款
- 日本海事協会 (ClassNK) — 海事規格
- 国土交通省 標準的な運賃告示 2024 — 標準運賃
※本ツールは公的基準に基づく参考計算です。医療・法務・税務の判断は最新の告示・規格および専門家の判断に従ってください。
よくある質問(FAQ)
2t定格を1000mmで?
1000kgに半減。
取扱資格?
1t以上は技能講習必須。